• 字体:

燃料电池的优势及863课题?

  节能减排是摆在当今世界各大汽车制造商面前的一大课题,各厂商对新能源探索的方式方法不尽相同,混合动力在今天得到了普遍认可,但这并不是人类的最终需求,只是过渡产品,作为未来能源的发展方向是利用可再生的清洁能源,其中之一就是对氢能的利用。

  氢能是人类向往的能源之一

  氢能和电、蒸汽一样是能源载体,是由一次能源产生的。在地球上的氢主要以其化合物,如水(H2O)、甲烷(CH4)、氨(NH3)等形式存在,所以氢很容易得到。氢气本身不具毒性及放射性,是环保、安全的无碳能源,氢能的可储性使其在未来可再生能源体系中处于无可替代的位置,成为人类向往的能源。

  燃料电池的优势所在

  加注氢像加注汽油一样简单、安全

  燃料电池发电更类似于汽油、柴油发动机,它的燃料(主要是氢)和氧化剂(纯氧或空气)不是储存在电池内,而是储存在电池外的储罐中。当连续不断地向电池内送入氢燃料和氧化剂时电池发电,排放物仅为纯净水。因此,燃料电池是一个适合车用的、环境友好的氢氧发电装置。它的最大特点是反应过程不涉及燃烧,因此其能量转换效率不受“卡诺循环”的限制,其能量转换效率可高达80%,实际使用效率则是普通内燃机的2-3倍。

  发动机转速表显示驱动马达的输出功率,中控台显示了燃料电池参数和驱动形式

  燃料电池汽车就是以燃料电池作为动力的电动汽车,从工作原理上决定了其具有三个最大的优点:一是动力系统工作时,不排放对环境有害的物质,只有水(蒸汽),汽车可真正实现零排放;二是汽车动力系统工作效率高;三是氢作为一种可再生的能源载体使汽车的燃料来源更多更广,可以消除汽车能源短缺之忧。因此,燃料电池汽车可以从根本上解决人类面临的环保和能源两大严峻挑战。

  国家863燃料电池轿车课题

  帕萨特领驭燃料电池轿车动力总成系统

  燃料电池的工作原理是氢遇到氧时发电

  说到国内燃料电池轿车的研发历程就要说说国家863燃料电池轿车课题。在上海市政府的支持下,上燃动力联合上汽集团、同济大学等单位成功研制了具有完全自主知识产权的燃料电池轿车动力系统技术平台。历经2003年到2005 年的三代“超越”燃料电池轿车的开发,到2006年,最新一代燃料电池轿车动力系统研制成功,并将该技术平台应用于上海大众帕萨特领驭车型。与第三代燃料电池车辆动力系统相比,新一代燃料电池轿车各项指标均有了大幅提高,最高车速达到150公里/小时,0-100公里/小时加速时间缩短为15秒,最大爬坡能力20%,一次加注续驶里程达到300公里,城市工况的氢气燃料消耗率小于1.2千克/百公里。

  微量的氢会随尾气排出,所以在进入车库时要用纯电动模式行驶

  燃料电池轿车支持绿色奥运

  在奥运期间,由20辆上海大众帕萨特领驭燃料电池轿车组成的庞大燃料电池示范车队创下了国内燃料电池轿车连续运行时间最长、累计行驶里程最长的纪录,也让世界了解了中国在节能环保方面取得的科技成果,同时也是大众汽车集团的绿色能源战略和同济大学、上汽集团的燃料电池技术的展示平台。